注意 スタッドレスタイヤを履いても○○だと意味がない ちゃんと点検しないと事故につながる

[@gnfhrm]

むかいださんのいう通り新品だろうが4WDだろうが雪道は危ないんだって思って乗らないとですよね！
4〜5ヶ月雪道走る道産子が言いますけど過信はホントだめ！
雪道や凍結路面は早めブレーキにハンドル操作やアクセルワークも丁寧にしてればリスク多少は減らせるかなって思います！

[@mukaidamotors]

北海道の人が言うなら間違いないですね

[@ba5r33gg3p]

四駆はスタートダッシュが良い（←これが気分良いからヤバい）だけで、エンジンブレーキは四輪で良い様に思うけど、ＡＢＳの様な細かな制御は難しい。
つまり、四駆＋磨り減ったスタッドレスは、スタートダッシュでスピード出て、後は止まれずどこかに飛ぶだけ。

[@mukaidamotors]

四駆走れちゃうだけに危ないなと思う事も有りますね

[@zikannryokou]

駆動方式に関係なく、タイヤの限界を超えたら、終わり。

[@mukaidamotors]

間違いないです

[@SG5-831]

スタッドレスはシャーベットの路面に弱いです！
有名メーカーでも滑ります！
昔CMでやっていた乾いた氷は滑らないを思い出しました🛞
札幌市民のドライバーより🚗

[@mukaidamotors]

過信は禁物ですね

[@苺さん-u7u]

スタッドレスタイヤでなくても、4WDで無くても速度や車間距離、全ての操作を優しく丁寧に行えばリスクは減らせますよね。
この季節の注意喚起は有り難いです！

[@mukaidamotors]

急が付く操作はダメですね

[@ぱーすースーパー]

お疲れ様です、昨日たまたま違う整備動画でタイヤの溝無くなってツルツルになってやっと交換したお客さんの話を見たのですが、ホント、タイヤの溝がなんのためにあるのか分かってない人が非常に多い。
別に自動車整備士と同じくらい車のこと勉強しろとはそこまでは言わないけど、少なくとも一般常識と言えるぐらいのことは知っておいてもらわないと困ります

[@ryokon67675]

四駆は凄いんですよーって
車のセールスマンが言い過ぎたんだと思う
FRでさえよっぽどの雪じゃない限り、普通の使用には耐える

[@WA600SW]

個人的にはスタッドレスは2年目が一番効きが良いと感じます

[@mukaidamotors]

昔、おろしたては効かないって言ってたかもです